今天看到以下蘋果這則旅行業抵制航空業的新聞,我覺得這個抵制有點搞不清楚狀況,
以之前待在電子業的術語來說,原廠要收回客戶當Direct accout、或調降利潤率
代理商能有什麼好說的呢? 不然你自己來開IC啊
趨勢幾年就一個大變化，
要嘛你就換個腦袋順勢而起、要嘛就是被趨勢洪流淹沒，
再多的抗議、再多的抱怨，我覺得對現實或是自身是一點都沒幫助的，
與其拿時間去抗議，還不如去花時間學習精進改變自己，這樣應該更實際喔!
雷軍說:站在風口上，豬都會 飛!
但相同的，
如果是站在逆風的位置而不思改變，也可能瞬間被淘汰，連能不能生存下去都是問題...
以下轉載蘋果日報
頓失77億收入 旅行業串聯抵制長榮華航
「我們(旅行業)要生存！」旅行業品保協會今天聯合20多個會員開記者會，對長榮航與華航兩航空業者，近10個月來，陸續將旅行業機票佣金，從9%降至5%表達不滿，以每張票價2.5萬元計，旅行少4%佣金，1年就少77億元收入，品保協會指將在近期串聯全台旅行業，停止對上述兩航空業者開票以示抗議。
品保協會副理事長楊賢能指全台約有3000多家旅行社，業者主要收入來源之一是機票佣金，但長榮航在去年9月、華航在今年1月，相繼將此佣金從9%砍至5%，頓失此收入來源，可預期地是會有旅行社倒閉。
楊賢能指台灣去年出國人次達1184萬人次，其中會涉及機票佣金的散客機票，即佔65%，約為770萬張，少了4%佣金，全台旅行社一年約少77億元收入，旅行業為了要生存下去，現正展開全台旅行業串聯行動，擬在近期選一個時間點，全面停止對長榮航與華航兩家航空公司做開票業務，讓航空公司直接面對消費者購票，可預期的是航空業者的票務系統恐會癱瘓。(吳慧芬／高雄報導)
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